ㄜ..... 其實應該要早在一個月前就寫了
想低調 ... 猶豫不知該不該寫 該不該PO......就這樣來回游移中
剛好最近稍忙就被耽擱下來
這次完全是純粹分享並想留下照片紀錄
在2010年12月初前做了一個決定.....
這個決定
這可是偶掙扎了半年後才決心把心中最想要的帶回家.......
而且偶相信偶的選擇~!!
車架選擇法國製的TIME
變速系統則選SRAM RED
原則上應該要配上義製CAMPAGNOLO系統
因人小手形的關係可能無法握住
退居於美製SRAM系統.....
堅持要公司貨....
這是偶舊車GIANET TCR ADVANCED W
是GIANET女性款中最頂級車
也伴偶騎過不少路途時光 是一台性能絕佳的好車
至少對女性來說算是不錯了
6月才入手的DURA-ACE
決定要保留下來 它是絕佳的爬山輪
日後會用到滴
試裝調整中......
當偶最喜歡握住這個把手 感覺好像真的要抓住了TIME...... ( 話題性十足 )
前叉有溝槽內凹
把手龍頭微調
走線調整中
法國製CORIMA版輪
就決定這組來配TIME
TIME + CORIMA
在還沒找到適合的座墊前先用二手借來試測重
實測重6.45kg....(未裝碼表 . 燈組)
最後裝上約6.55kg
當晚試騎......
坐墊部分
選擇AX卡夢女性版
比對中
AX卡夢在於輕量 體重有限制範圍內
也是需要測試囉~
最後定案
也許會想問為何不選RXR 偶何嘗沒想過.....
但就是喜歡它車架的立管前後叉都是手工做溝槽狀
就如工藝品般精緻 這點RXR就比不上
且後來較近的年份就沒有再製 因費時費工.....
RXR整體上剛強而霸氣十足
對女生的偶可能不是太適合......
TIME VXR 的管型規為圓管型 再做溝槽內凹
無整合是座管(IPS) 重量較重 壁管較厚
TIME RXR 的管型規為變形管 再做三角管和菱形管組合成
有IPS 因碳纖維材料輕量化 重量部分比VXR輕
TIME是法國牌 特別的是從碳纖維材質是自給自足的
它牌進口車架幾乎都是請它國代製
所以車架管材造型就是比別車架更特別 無可取代
看看過去戰績來看 VXR與VXRS 曾多次世界冠軍 奧運冠軍紀錄
算是非常成功的例子
相信自己所選擇並做到近蓁完美
不只對車 對生活態度亦然
★ 商品規格描述 ★
TIME VXR PROTEAM
前叉/後叉 : TIME
齒盤 : SRAM RED 50/34T 172.5
飛輪 : SRAM RED 11-28T
速別 : 10S
座墊桿 : TIME
坐墊 : A/X -LIGHTNESS AX-PHOENIX SADDLE
卡踏 : LOOK KEO
輪組 : SHIMANO DURA-ACE
CORIMA AERO+
鍊條 : YBN SL 101-Ti 輕量化10速(鈦)黃金鍊條
水壺架 : TIME
顏色 : 白/紅/藍
車重 : 6.55G
尺寸 : XS
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